Ul Dadana

Z ApisWiki.PL

(Różnice między wersjami)

Wersja z 17:42, 24 sty 2015

ul Dadana, ul Dadanta polski - ul oparty na systemie ramki Dadanta-Blatta 435x300 mm tzw. ramce dadanowskiej, opisany w dokumentach normalizacyjnych z 1954, 1979 i 1992 (por. norma na ule). W Polsce po drugiej wojnie światowej potocznie zwany ulem dadanowskim, w okresie międzywojennym używano dla tego ula pierwotnej dwuczłonowej nazwy utworzonej od nazwiska budowniczych jego pierwowzoru Ch. Dadanta i J. Blatta (ul Dadanta-Blatta standard R.K.).

Ul Dadana (Wg Bornus L. (1954))

Wersja z 17:33, 24 sty 2015 (pokaż źródło) Wikiadmin (dyskusja \| edycje) ← poprzednia edycja		Wersja z 17:42, 24 sty 2015 (pokaż źródło) Wikiadmin (dyskusja \| edycje) m następna edycja →
Linia 1:		Linia 1:
−	'''ul Dadana''', '''ul Dadanta polski''' - ul oparty na systemie [[ramka Dadanta-Blatta\|ramki Dadanta-Blatta]] 435x300 mm tzw. [[ramka dadanowska\|ramce dadanowskiej]]~~. Opisany~~ w dokumentach normalizacyjnych z 1954, 1979 i 1992 (por. [[norma na ule]]). W Polsce po drugiej wojnie światowej potocznie zwany [[ul dadanowski\|ulem dadanowskim]], w okresie międzywojennym używano dla tego ula pierwotnej dwuczłonowej nazwy utworzonej od nazwiska budowniczych jego pierwowzoru [[Charles Dadant\|Ch. Dadanta]] i [[Johann Blatt\|J. Blatta]] ([[Ul Dadanta-Blatta Rodziny Kolejowej\|ul Dadanta-Blatta standard R.K.]]).	+	'''ul Dadana''', '''ul Dadanta polski''' - ul oparty na systemie [[ramka Dadanta-Blatta\|ramki Dadanta-Blatta]] 435x300 mm tzw. [[ramka dadanowska\|ramce dadanowskiej]], opisany w dokumentach normalizacyjnych z 1954, 1979 i 1992 (por. [[norma na ule]]). W Polsce po drugiej wojnie światowej potocznie zwany [[ul dadanowski\|ulem dadanowskim]], w okresie międzywojennym używano dla tego ula pierwotnej dwuczłonowej nazwy utworzonej od nazwiska budowniczych jego pierwowzoru [[Charles Dadant\|Ch. Dadanta]] i [[Johann Blatt\|J. Blatta]] ([[Ul Dadanta-Blatta Rodziny Kolejowej\|ul Dadanta-Blatta standard R.K.]]).

	<br>		<br>